Но то ли заявленная продолжительность «холодного старта» в 7. Lexand ST- 5. 35. Того, что навигатор «одумается», я ждал минут по 5- 1. Тем не менее, когда я начинал движение, система оперативно меняла показания и в дальнейшем вела меня правильно.
Серьезных огрехов в позиционировании у Lexand ST- 5. Правда, как- то раз навигатор настойчиво предлагал повернуть налево в том месте, где это было запрещено. Но грешить на Лександ бесполезно: это разработчики программного обеспечения просто не успели обновить свой софт в соответствии с современной схемой движения. Пробки на Lexand ST- 5.
Делать обновления карт и отслеживать дорожную обстановку через мобильный Интернет на нашем тестовом устройстве тоже можно. Правда, собственного слота под SIM- карту у Lexand ST- 5. Мастер Класс По Тортам.
Зато тестовый экземпляр с пометкой + (Plus) оснащен Bluetooth- приемником, и может с его помощью связываться с мобильниками для выхода в Сеть. Это позволяет, как нетрудно догадаться, не только просматривать сайты на сравнительно большом экране, но и настроить отображение пробок на карте, если это предусматривает установленная программа. Даже не знаю, к чему причислить такую особенность Lexand ST- 5. С одной стороны, перед поездкой все время надо синхронизировать устройства – это отнимает время. К тому же, если вы захотите подключиться к оператору по особому тарифу с дешевым доступом в Интернет, придется вместе со второй сим- картой покупать и второй мобильник, причем не самый дешевый, а с Bluetooth- передатчиком. С другой стороны, если вы не так уж часто пользуетесь сервисом поиска пробок, не тратите слишком много денег на Интернет и вам неудобно отслеживать состояние счета на двух сим- картах сразу, то система, которую предлагает Lexand ST- 5. Резюме о Lexand ST- 5.
Что сказать о навигаторе в целом? Главную свою функцию он выполняет и заблудиться в городе не позволит, предоставляя оперативную информацию. Кроме того – не даст соскучиться в пробках или пока вы ждете кого- нибудь. Огрехи в работе, конечно есть. Однако цена, в среднем, от 3.